Kit de etanol E85: Unidad de combustible flexible ParadigmE85 totalmente automática. Está instalado en los inyectores. Sin conexión a la sonda lambda.

Depósito de etanol PARADIGME85 E85
Modelo Starflex flexfuel etanol Paradigme85

Nuestra unidad de etanol E85 adapta su motor para que también funcione con biocombustible E85, también llamado superetanol.

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30 días satisfecho o le devolvemos su dinero / caja E85 y arnés garantizados por 5 años

Pour tout renseignement,  question technique, aide au montage ou simple conseil, contactez nous au 06 01 79 59 29 du lundi au samedi de 9h à 19h

La ventaja de nuestra caja de etanol es que te permite olvidarte por completo del súper sin plomo 95/98 si lo deseas y sin la luz indicadora de falla en el tablero.

Comment fonctionnent nos boitiers Starflex ?  Comment le moteur détecte et ajuste son injection en fonction de la quantité d’éthanol? Pourquoi le capteur éthanol est inutile ? Regardez cette vidéo explicative

En la mayoría de los casos te enviamos el kit de bioetanol totalmente listo para ser instalado, con los conectores de los inyectores correspondientes a los de tu motor, los conectores están enchufados para que no tengas que buscar la polaridad (excepto en ciertos casos donde puede varían para el mismo modelo), y la unidad de etanol estará preajustada para tu motor, lo que simplificará enormemente el montaje ya que solo tendrás que enchufarlo y conducirlo.

Haga clic aquí para acceder a la casilla E85 correspondiente a su motor

Para algunos motores, hemos diseñado kits específicos de bioetanol para una instalación rápida y fácil, ya que la conexión se realiza a la toma general que conecta todos los inyectores como en la imagen a continuación, para que ahorre mucho tiempo durante el montaje y la discreción. Instalación sin igual.

Se conecta en minutos
Esta técnica de instalación permite un montaje o desmontaje simple y rápido sin necesidad real de conocimientos mecánicos.

¿Cómo funcionan nuestras cajas E85?

Notre kit ethanol s’installe sur les injecteurs ce qui va dériver le signal du calculateur envoyé aux injecteurs au kit éthanol qui va le renvoyer instantanément modifié, ainsi le calculateur ecu n’ayant pas connaissance de la présence du kit éthanol, va prendre en compte cette modification et adapter en conséquence ses corrections d’injection appelées également “fuel trim”. Cette modification va permettre à votre calculateur de ne pas atteindre sa tolérence maxi qui provoque habituellement l’éclairage du voyant panne moteur au tableau de bord  causé par un mélange air/carburant trop pauvre. Il faut savoir que votre calculateur est prévu pour modifier en continu ses corrections d’injection en les augmentant ou diminuant suivant:

  • calidad de combustible 
  • La densidad del aire que varía según la altitud y la temperatura.
  • El estado de desgaste de ciertas partes del motor, como el filtro de aire, el flujo de la bomba de combustible, los inyectores y otros.

Pero sus capacidades de corrección no son suficientes para soportar el superetanol E85, por esta razón la instalación de nuestra caja E85 permitirá que su motor nunca sea demasiado pobre en etanol y demasiado rico en sin plomo, como nosotros, vamos a explicarlo en el video de arriba.

Haga clic aquí para acceder al cuadro E85 correspondiente a su motor

Información:

Cuidado con los influencers en youtube y otros que quieran que creas que un sensor de etanol es fundamental para un correcto funcionamiento, esto está mal y te lo explicamos muy bien en el video de arriba. Suele ser para promocionar un producto, y como prueba, estas cajas con sensores E85 ni siquiera representan 0.01% de vehículos convertidos y por tanto sois millones para circular con cajas E85 o ECU reprogramadas sin sensor de etanol y funciona muy bien desde es inútil. Afirman que la sonda lambda no transcribe una relación coherente mientras que utilizarán la información de esta sonda lambda para hacer un buen ajuste de su carcasa con sensor de bioetanol. Por otro lado, con o sin sensor de etanol, es necesario evitar cajas que no ofrecen posibilidades de ajuste porque dependiendo de las capacidades de flujo de los inyectores y según los modelos de motor, la configuración de la caja puede ser diferente.

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